ADAC test letních pneumatik 225/40 R18 2025

© ADAC/Marc Wittkowski

ADAC test

Jako každoročně, tak i pro letní sezónu 2025 sestavil ADAC test letních pneumatik. Tentokrát padla volba na rozměr víc typický pro segment střední třídy a to 225/40 R18, který často obouvají i sportovní modely. Tento rozměr najdete na vozech jako BMW řady 1, Hyundai I30, Opel Astra nebo Škoda Octavia a VW Golf, ale i na víc sportovních modelech jako BMW M3, Cupra Leon, Honda Civic Type-R, Mazda3 MPS, Porsche 911 nebo Subaru Impreza WRX STI a VW Golf GTI.

Jak probíhá ADAC hodnocení?

ADAC používá od roku 2023 nový systém hodnocení testu pneumatik. Nejdůležitější prvek testu je bezpečnost jízdy na suché a mokré vozovce (70%). Efektivita, kilometrový nájezd, hluk, opotřebení a udržitelnost jsou součástí ekologické bilance (30%). Pneumatiky ADAC testoval na voze Volkswagen Golf jako zástupci segmentu střední třídy.

První místo pro Continental SportContact 7

✅ Velmi dobrý z hlediska bezpečnosti jízdy

✅ Vyvážená pneumatika

✅ Nejlepší vlastnosti na suché vozovce v testu

✅ Dobré vlastnosti na mokré vozovce

✅ Vysoký předpokládaný kilometrový výkon

✅ Nízká abraze

✅ Dobrá účinnost

✅ Nejlepší známky v testu udržitelnosti

❌ Mírné nedostatky v chování při příčném aquaplaningu

Stříbro pro Bridgestone Potenza Sport

Bridgestone Potenza Sport dosáhl vynikajících výsledků v testu bezpečnosti, zejména na suché i mokré vozovce, kde nabízí skvělou ovladatelnost a krátkou brzdnou dráhu. Vyniká také v disciplínách aquaplaningu. V celkovém hodnocení si zajistil dobré umístění, i když v oblasti ekologické bilance dosáhl pouze uspokojivé hodnocení kvůli vyšší hmotnosti a spotřebě paliva. Nicméně, má dobré hodnocení v oblasti kilometrového výkonu a opotřebení.

✅ Velmi dobré vlastnosti na suché vozovce

✅ Dobré vlastnosti na mokré vozovce

✅ Vysoký předpokládaný kilometrový výkon

✅ Nízká abraze

❌ Vyšší hmotnost pneumatiky

❌ Vyšší spotřeba paliva

Třetí místo pro Michelin Pilot Sport 5

Michelin Pilot Sport 5 dosáhl v testu dobrého celkového hodnocení díky vyváženým výkonům v bezpečnosti i ekologii. Na suché vozovce nabízí dobrou ovladatelnost a krátkou brzdnou dráhu, i když zpětná vazba volantu by mohla být lepší. Na mokru patří k nejlepším v testu s vynikající brzdnou dráhou a ovladatelností, ale v příčném aquaplaningu nedosahuje na nejvyšší hodnocení. V ekologické bilanci se vyznačuje velmi dobrým kilometrovým výkonem, nízkým opotřebením a dobrou účinností.

✅ Vyvážená pneumatika

✅ Dobré vlastnosti na suché vozovce

✅ Dobré vlastnosti na mokré vozovce

✅ Velmi vysoký předpokládaný kilometrový výkon

✅ Nízká abraze

✅ Nízká hmotnost

✅ Nízká spotřeba paliva

❌ Mírné nedostatky v chování při aquaplaningu napříč

Férová čtvrtá příčka pro Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6?

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 dosáhl v testu dobrého celkového hodnocení díky vyváženým výkonům ve všech oblastech. Na suché vozovce nabízí dobrou ovladatelnost a krátkou brzdnou dráhu. Na mokru patří k nejlepším v testu s vynikající brzdnou dráhou a ovladatelností, a také dobře boduje v disciplínách aquaplaningu. V ekologické bilanci se vyznačuje dobrým kilometrovým výkonem, nízkým opotřebením a dobrou účinností s nízkou hmotností a nízkou spotřebou paliva. ADAC ve svém hodnocení nenašel žádné slabiny, no i tak se Goodyear Eagle Asymmetric 6 na pomyslné medailové příčky nedostal.

✅ Vyvážená pneumatika

✅ Dobré vlastnosti na suché vozovce

✅ Dobré vlastnosti na mokré vozovce

✅ Vysoký předpokládaný kilometrový výkon

✅ Nízká abraze

✅ Nízká hmotnost

✅ Nízká spotřeba paliva 

❌ Žádné slabiny

Celkové pořadí všech testovaných pneu v rozměru 225/40 R18

Zdroj: ADAC e.V.  (*pokud je celková známka stejná, známky jsou seřazeny podle druhého desetinného místa)

🟦 velmi dobrý 0,6 - 1,5 🟩 dobrý 1,6 - 2,5 🟨 vyhovující 2,6 - 3,5 🟧 dostatečný 3,6 - 4,5 🟥 neadekvátní 4,6 - 5,5

Přehled předpokládaného počtu ujetých km pro TOP 10 celkového pořadí

Zdroj: ADAC e.V.

Vyplatí se prémiová třída?

Celkově lze konstatovat, že ADAC test letních pneumatik pro rok 2025 přinesl povzbudivé výsledky. Jedenáct z osmnácti testovaných modelů si vysloužilo hodnocení „dobré“, což svědčí o vysoké kvalitě současných letních pneumatik. V čele se umístil Continental SportContact 7 a Bridgestone Potenza Sport, které dosáhly vynikajících výsledků v bezpečnosti jízdy, a to jak na suché, tak na mokré vozovce. Následovaly je pneumatiky Michelin Pilot Sport 5 a Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, které rovněž prokázaly vyvážené výkony a dobré ekologické vlastnosti. Mezi další „dobré“ pneumatiky patřily Vredestein Ultrac Pro, Yokohama Advan Sport V107, Firestone Firehawk Sport, Falken Azenis FK520, Nexen N'Fera Sport, Dunlop Sport Maxx RT2 a Toyo Proxes Sport 2.

Střed pole obsadily čtyři pneumatiky s hodnocením „uspokojivé“, které sice nabízejí solidní výkony, ale nedosahují kvalit špičkových modelů. Zde je třeba zvážit individuální preference a zaměřit se na silné a slabé stránky jednotlivých pneumatik. Naopak pneumatiky Doublecoin DC-100, Norauto Prevensys 4 a Syron Premium Performance se ukázaly jako nevyhovující, zejména kvůli slabým výkonům na mokré vozovce a v některých případech i na suchu. Test Doublecoin DC-100 ukázal extrémní kilometrový nájezd, téměř 75 000 km, ale za cenu extrémně tvrdé gumové směsi, která má mizernou přilnavost.