Jak připravit auto na zimní cesty

Přezujte na zimní pneu a přibalte do kufru sněhové řetězy

Pokud se chystáte v zimě na hory a dosud jste tak dosud neučinili, určitě svého miláčka přezujte na zimní pneumatiky. A nezapomeňte také pečlivě uskladnit letní pneumatiky. Je-li na vozovce souvislá vrstva sněhu či ledu, nebo pokud se dá takový stav dle předpovědi počasí předpovídat, vyplývá ze zákona povinnost nazout zimní, případně alespoň celoroční pneu. Mějte také na paměti, že povinnost zimních pneu v zahraničí se může od domácích pravidel lišit, např. v Rakousku i Německu už jsou v zimě povinné zimní pneu s certifikátem 3PMSF (na bočnici symbol hory s vločkou).

Chystáte-li se na zimní dovolenou do vyšších poloh, kde sněží opravdu hodně, není na škodu přibalit do kufru sněhové řetězy, nebo alespoň textilní návleky. Existují dokonce i určité horské úseky, kde je použití sněhových řetězů dokonce povinné.

Co zkontrolovat a případně doplnit?

• Baterie: Problémy se startováním nebo slabě svítící světla mohou signalizovat potřebu výměny autobaterie. Nízké teploty mohou tento problém ještě zhoršit. Doporučujeme nechat si baterii zkontrolovat odborníkem.

• Hladina a stáří chladící kapaliny: Ta má během horkého počasí za úkol ochlazovat motor. V zimě však nastává opačný problém. Chladicí kapalina je tedy kombinací nemrznoucí kapaliny a destilované vody, která musí odvádět teplo z motoru do chladicí soustavy. Životnost chladící směsi se pohybuje obecně mezi 3 a 5 lety.

• Zimní směs do ostřikovačů: Rozpláclý hmyz vám v zimě ve výhledu bránit nebude, ale sníh a déšť v kombinaci s teplotami pod bodem mrazu mohou způsobit pěknou neplechu, obzvlášť pokus budete mít v nádržce letní směs. Důrazně doporučujeme používat jen kvalitní nemrznoucí směs do ostřikovačů na bázi ethanolu, která odolá i teplotám pod bodem mrazu.

• Motorový olej: Všechny oleje na trhu jsou sice kapalné i při mrazivých teplotách, ale jízda a startování v zimě můžou způsobit větší tření, jelikož mazací schopnosti oleje s klesající teplotou slábnou. Před zimní dovolenou tak zkontrolujte nejen hladinu oleje, ale také datum jeho poslední výměny. Dopřejte svému autu spíše kratší interval výměny oleje. A pokud máte menší roční nájezd, než 10 000 km, tak ho raději vyměňte 1x ročně.

Nepovinná výbava, která se vám ale bude v zimě hodit

V zimě se vám bude hodit škrabka na led či rozmrazovač oken ve spreji. Nezapomeňte ani na smetáček na sníh. A pokud bydlíte v místě, kde pravidelně jeden den řešíte 10 cm prašanu na kapotě a druhý den námrazu na oknech, možná se vám vyplatí i plachta na auto na zimu.  A v opravdu velkých mrazech není od věci přibalit do kufru startovací kabely nebo tažné lano.

Nejen v případě dlouhých cest se vám může v autě vyplatit vozit v autě teplé deky, funkční svítilnu či menší zásobu trvanlivého jídla a dostatečné množství tekutin. Nenadálé uvíznutí ve sněhové kalamitě vám názorně ukáže, že to rozhodně není zbytečnost.

Jak ošetřit auto na zimu?

I když to na první pohled může znít jako nesmysl, vyplatí se vám před zimou auto umýt i navoskovat. Dosáhnete tak slušné ochrany laku před korozí. Hlavně u novějších automobilů se vyplatí investovat do speciálního nástřiku podvozku proti korozi. Nebo si pořiďte kvalitní vosk na auto na zimu domů a ošetřete svého miláčka dle návodu výrobce. Při dalším umývání pak stačí  jen oplach a špína krásně steče. Ale pokud chcete mít jistotu, že bude vůz správně ošetřený, nechte navoskovat auto na zimu v ručním mycím centru.

Zimní prohlídka v autoservisu dá klid vaší duši

Před zimou se také vyplatí kromě pneuservisu navštívit i autoservis a zkontrolovat celé auto. V rámci zimní prohlídky by vám měli zkontrolovat stav akumulátoru, hladinu chladicích kapalin, brzdové kapaliny, směsi v ostřikovačích, stav brzdových destiček, oleje a filtry. Dobré je zkontrolovat také stav klimatizace a světla. A až udeří zima ve své pravé síle, poznáte, že kdo je připraven, není nepříjemně překvapen.

Přizpůsobte styl jízdy stavu vozovky

S příchodem zimy se zaměřte i na svůj styl jízdy. Je třeba předvídat, zda nemůže být např. vozovka namrzlá. A počítejte i s horší viditelností. Nejezděte za snížené viditelnosti s denním svícením! Pamatujte, že ve většině případu vám svítí jen přední denní svícení, co za snížené viditelnosti, deště a sněžení není dostačující! Určitě však ani v zimě nejezděte extrémně pomalu. I brzdění provozu totiž může vyvolat nebezpečné situace pro vás i ostatní řidiče.